प्रश्न: ई-वे बिल क्या है?एक ई-वे बिल एक दस्तावेज है जिसे जीएसटी शासन के तहत सरकार द्वारा अनिवार्य के रूप में पचास हजार रुपये से अधिक मूल्य के माल की किसी भी खेप को ले जाने वाले वाहन के प्रभारी व्यक्ति द्वारा साथ लेकर जाना आवश्यक है।
यह पंजीकृत व्यक्तियों या ट्रांसपोर्टरों द्वारा ई - वे बिल प्रणाली के लिए जीएसटी कॉमन पोर्टल से उत्पन्न होता है जो इस तरह के आवाजाही की शुरुआत से पहले माल की आवाजाही के लिए आवश्यक है।
खेप भेजने वाला या खेप प्राप्त करने वाला, पंजीकृत व्यक्ति या माल के ट्रांसपोर्टर ई-वे बिल जनरेट कर सकता है।
व्यक्ति को जीएसटी पोर्टल पर पंजीकृत होना चाहिए और उसे अलग से ई-वे बिल पोर्टल में पंजीकरण करना चाहिए। यदि ट्रांसपोर्टर जीएसटी के तहत पंजीकृत नहीं है, तो उसके लिए ई-वे बिल पोर्टल जेनरेट करने से पहले ई-वे बिलजीएसटी पोर्टल (https://ewaybillgst.gov.in)पर नामांकित होना अनिवार्य है। टैक्स इनवॉइस या बिल ऑफ सेल या डिलीवरी चालान और ट्रांसपोर्टर की आईडी जैसे दस्तावेज, जो ट्रांसपोर्टर डॉक्यूमेंट नंबर या वाहन परमाल जा रहा है उसका नं0 और वाहन के साथ जा रहे व्यक्ति का पहचान पत्र ई-वे बिलजेनरेट करने वाले व्यक्ति के पासउपलब्ध होना चाहिए।
यदि ई-वे बिल में कोई गलती, या गलत प्रविष्टि है, तो इसे संपादित या सुधारा नहीं जा सकता है। इसका मात्र विकल्प उस ई-वे बिल को रद्द करना और सही विवरण के साथ ई-वे बिल जेनरेट करना है।
ई-वे बिल के दो भाग हैं – भाग A प्रेषक (कंसाइनर) द्वारा भरा जाता है और भाग B ट्रांसपोर्टर द्वारा भरा जाता है।
अधिसूचना या नियमों के तहत छूट के अलावा सभी वस्तुओं को परिवहन के लिए ई-वे बिल की आवश्यकता होती है। निर्दिष्ट परिस्थितियों में जॉब कार्य के उद्देश्यों के लिए हस्तकला वस्तुओं या सामानों की आवाजाही के लिए भी ई-वे बिल की आवश्यकता होती है, भले ही खेप का मूल्य पचास हजार रुपये से कम हो। कृपया अन्य छूटों के लिए ई-वे बिल नियमों का संदर्भ लें।
हाँ। ई-वे बिल की वैधता इस बात पर निर्भर करती है कि माल कितनी दूरी तक ले जाना है। नियमित वाहन या परिवहन मोड के मामले में, प्रत्येक 100 किमी या उसकी आवाजाही के हिस्से के लिए, एक दिन की वैधता प्रदान की गई है। ओवर डायमेंशनल कार्गो वाहनों के मामले में, प्रत्येक 20 किमीया उसके आवाजाही के हिस्से के लिए, एक दिन की वैधता प्रदान की जाती है।यह वैधता अंतिम दिन की मध्यरात्रि को समाप्त होती है।
वैधता अवधि की समाप्ति के समय ई-वे बिल प्रणाली के अनुसार खेप ले जाने वाले ट्रांसपोर्टर वैधता अवधि का विस्तार कर सकते हैं।
यदि ई-वे बिल की वैधता समाप्त हो जाती है, तो माल को स्थानांतरित नहीं किया जाना चाहिए। तथापि, 'असाधारण प्रकृति और ट्रांस-शिपमेंट' की परिस्थिति में, ट्रांसपोर्टर विस्तार अवधि और FORM GST ई-वे बिल-01 के पार्ट-B में विवरण अपडेट करने के बाद वैधता अवधि बढ़ा सकते हैं।
हां, अगर खेप को प्राकृतिक आपदा, कानून और व्यवस्था के मुद्दों, ट्रांस-शिपमेंट में देरी, दुर्घटना की स्थिति आदि जैसी असाधारण परिस्थितियों के कारण वैधता अवधि के भीतर गंतव्य तक नहीं पहुंचाया जा सकता है तो ई-वे बिल की वैधता को बढ़ाया जा सकता है। वैधता अवधि बढ़ाते समय ट्रांसपोर्टर को इस कारण का विस्तार से खुलासा करना होगा।
वैधता अवधि बढ़ाने के लिए ई-वे बिल के तहत एक विकल्प है। यह विकल्प ई-वे बिल के विस्तार के लिए 8 घंटे से पहले और वैधता समाप्त होने के 8 घंटे के बाद तक उपलब्ध रहता है। यहां, ट्रांसपोर्टर ई-वे बिल नंबर दर्ज करेंगे और जगह (वर्तमान स्थान), यात्रा के लिए अनुमानित दूरी और भाग-बी के विवरण के विस्तार का अनुरोध करने का कारण दर्ज करेंगे। यह ध्यान दिया जा सकता है कि वह भाग-ए का विवरण नहीं बदल सकता है। उसे यात्रा के लिए शेष दूरी के आधार पर विस्तारित वैधता मिलेगी।
अगर प्रेषक (कंसाइनर) या प्रेषिती (कंसाइनी) अनरजिस्टर्ड टैक्सपेयर है और उसके पास जीएसटीआईएन नहीं है, तो यूजर को इसी जीएसटीआईएन कॉलम में 'यूआरपी' [अनरजिस्टर्ड पर्सन] लिखना होगा।
आमतौर पर, जगह का पिन कोड दर्ज किया जाता है, लेकिन एक विदेशी देश को "999999" निर्यात के मामले में ई-वे बिल-01 में दर्ज किया जाता है।
स्रोत से गंतव्य तक खेप की आवाजाही के लिए अनुमानित दूरी को देश के भीतर की दूरी के आधार पर माना जाता है। यानी निर्यात के मामले में, प्रेषक (कंसाइनर) का स्थान जहां से खेप देश से बाहर जा रही है, सीमा शुल्क निकासी के बाद और आयात के मामले में, वह स्थान जहां खेप देश में गंतव्य स्थान तक पहुंची है और कस्टम सीमा शुल्क के साथ मंजूरी दी गई है।
वाहन का प्रभारी व्यक्ति यथास्थिति चालान या बिल ऑफ सप्लाई या डिलीवरी चालान, बिल ऑफ एंट्री और कॉमन पोर्टल से जनरेट किए गए ई-वे बिल नंबर की एक प्रति साथ ले सकता है। कृपया विवरण के लिए प्रासंगिक नियम देखें।
पंजीकृत व्यक्ति व्यवसाय के किसी भी पंजीकृत स्थान से अपने खाते से ई-वे बिल जनरेट कर सकता है। तथापि, उसे ई-वे बिल के अनुसार पता दर्ज करना होगा। वह किसी विशेष व्यावसायिक स्थान के लिए उप-उपयोगकर्ता भी बना सकता है और उस उप-उपयोगकर्ता को उस विशेष व्यावसायिक स्थान के लिए ई-वे बिल बनाने के लिए भूमिका सौंपी है।
ऐसी परिस्थितियों में, आपूर्तिकर्ता या प्राप्तकर्ता की मदद से एक और ई-वे बिल जनरेटकिया जाता है जिसमें संबंधित दस्तावेजों के साथ आपूर्ति को 'बिक्री रिटर्न' के रूप में दर्शाता जाता है, उसके साथ समझौते के अनुसार आपूर्तिकर्ता को सामान लौटाता है।
कभी-कभी, कर दाता किसी को बिल भेजता है और व्यापार की आवश्यकताओं के अनुसार किसी और को खेप भेजता है। इस स्थिति को निबटाने के लिए ई-वे बिल प्रणाली में एक प्रावधान है, जिसे 'बिल टू' और 'शिप टू' कहा जाता है।
ई-वे बिल फॉर्म में 'टू' सेक्शन के तहत दो हिस्से होते हैं। बाएं हाथ की ओर - 'बिलिंग टू' जीएसटीआईएन और व्यापार नाम दर्ज किया गया है और दाहिने हाथ की तरफ - 'शिप टू' आवाजाही के गंतव्य का पता दर्ज किया जाता है। चालान के अनुसार अन्य विवरण दर्ज किए जाते हैं।
यदि "बिल टू" देश और "शिप टू"देश अलग-अलग हैं, तो कर घटकों को बिलिंग पार्टी के अनुसार दर्ज किया जाता है। अर्थात्, यदि बिल का स्थान आपूर्तिकर्ता के लिए अंतर-राज्य है, तो आईजीएसटी दर्ज किया जाता है और यदि आपूर्तिकर्ता के लिए बिल टू पार्टी स्थान इंट्रा-स्टेट है, तो एसजीएसटी और सीजीएसटी को माल की आवाजाही के बावजूद दर्ज किया जाता है, चाहे देश में आवाजाही हुई हो या देश के बाहर।
कभी-कभी, आपूर्तिकर्ता अपने व्यापारिक परिसर से कंसाइनी के लिए बिल तैयार करता है, लेकिन खेप को व्यापार की आवश्यकताओं के अनुसार किसी अन्य के परिसर में स्थानांतरित कर देता है। इसे 'बिलिंग फ्रॉम’और 'डिस्पैचिंग फ्रॉम' के रूप में जाना जाता है। ई-वे बिल सिस्टम में इसके लिए प्रावधान है। ई-वे बिल फॉर्म में, 'FROM' सेक्शन के अंतर्गत दो भाग होते हैं। बाएं हाथ की ओर - 'बिल फ्रॉम' आपूर्तिकर्ता के जीएसटीआईएन और व्यापार नाम दर्ज किए जाते हैं और दाहिने हाथ की तरफ - 'डिस्पैच फ्रॉम' में, डिस्पैच करने वाले स्थान का पता दर्ज किया जाता है। चालान के अनुसार अन्य विवरण दर्ज किए जाते हैं। यदि स्टेट ऑफबिल लोकेशन स्टेट ऑफ डिस्पैच से अलग है, तो टैक्स के घटक स्टेट (बिल फ्रॉम) के अनुसार दर्ज किए जाते हैं। यानी, यदि आपूर्तिकर्ता के लिए बिलिंग पार्टी अंतर-राज्य है, तो IGST दर्ज किया जाता है और यदि आपूर्तिकर्ता के लिए बिलिंग पार्टी इंट्रा-स्टेट है, तो SGST और CGST माल की आवाजाही के बावजूद दर्ज किए जाते हैं, चाहे आवाजाही राज्य के भीतर हुई हो या राज्य से बाहर।
जब माल को ‘सेमी नॉक्ड डाउन’या ‘पूरी तरह से नॉक्ड डाउन’स्थिति में ले जाया जा रहा है, तो खेप के जिस हिस्सेको जिस वाहन में ले जाया जा रहा है,CGST नियम 55 के अनुसार डिलीवरी चालान के आधार पर ऐसे प्रत्येक वाहन के लिए ई-वे बिल जनरेट किया जाएगा, जो इस प्रकार है:
- पहली खेप भेजने से पहले आपूर्तिकर्ता पूरा चालान जारी करेगा;
- आपूर्तिकर्ता चालान के संदर्भ देते हुए प्रत्येक बाद की खेपों के लिए एक डिलीवरी चालान जारी करेगा;
- प्रत्येक खेप के चालान की विधिवत प्रमाणित प्रति के साथ संबंधित वितरण चालान की प्रतियों के साथ होंगी; तथा
- चालान की मूल प्रति अंतिम खेप के साथ भेजी जाएगी
कृपया ध्यान दें कि इस स्थिति में कई ई-वे बिलउत्पन्न करने की आवश्यकता है। अर्थात्, संबंधित वाहन संख्या के साथ डिलीवरी चालान विवरण के आधार पर प्रत्येक खेप के लिए ई-वे बिल जनरेट किया जाना है।
वाहन का नंबर ई-वे बिल के जनरेटर या उस विशेष ई-वे बिल के जनरेटर द्वारा निर्दिष्ट ट्रांसपोर्टर द्वारा अपडेट किया जा सकता है।
वर्तमान ट्रांसपोर्टर ई-वे बिलके पार्ट-B को भर सकता है या अपडेट कर सकता है। खेप की आगे आवाजाही के लिए ई-वे बिल एक ट्रांसपोर्टर से दूसरे ट्रांसपोर्टर को सौंपा जा सकता है। इस परिस्थिति में, ई-वे बिल के लिए नियुक्त अंतिम ट्रांसपोर्टर, ई-वे बिल के पार्ट-बी को अपडेट कर सकता है।
माल के परिवहन के लिए ई-वे बिल में हमेशा उस वाहन का नंबर होना चाहिए जो वास्तव में माल ले जा रहा है। ट्रांस-शिपमेंट या वाहन के खराब होने के कारण ई-वे बिल जेनरेट करने या माल की आवाजाही शुरू होने के बाद वाहन नंबर बदलने की आवश्यकता हो सकती है। ऐसे मामलों में, ई-वे बिल के ट्रांसपोर्टर या जनरेटर ई-वे बिल के भाग बी में नए वाहन नंबर को अपडेट कर सकते हैं।
यदि ई-वे बिलके साथ माल को ले जाया जा रहा वाहन खराब हो जाता है, तो ट्रांसपोर्टर वाहन की मरम्मत करवा सकता है और उसी ई-वे बिल के साथ यात्रा जारी रख सकता है। यदि उसे वाहन को बदलना है, तो उसे ई-वे बिल पोर्टल पर पार्ट बी में 'अपडेट वाहन नंबर' विकल्प का उपयोग करके नए वाहन के विवरण को ई-वे बिल पोर्टल पर दर्ज करना होगा, और ई-वे बिल की वैधता की मूल अवधिके भीतर नए वाहन में यात्रा जारी रख सकेगा।
जहां माल को रेलवे या हवाई या जहाज द्वारा ले जाया जाता है, वहां ई-वे बिल का पार्ट बी आवाजाही शुरू होने से पहले या बाद में भी अपडेट किया जा सकता है। लेकिन, जहां रेलवे द्वारा माल का परिवहन किया जाता है, रेलवे माल की डिलीवरी तब तक नहीं करेगा, जब तक कि इन नियमों के तहत आवश्यक ई-वे बिल, डिलीवरी के समय उनके लिए जनरेट नहीं किया जाता है।
कुछ खेप अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए एक स्थान से दूसरे स्थान तक जाती हैं। इस परिस्थिति में, हर बार जब खेप एक जगह से दूसरी जगह जाती है, तो ट्रांसपोर्टर को ई-वे बिल के भाग बी में 'अपडेट व्हीकल नंबर' विकल्प का उपयोग करके वाहन के विवरण दर्ज करने की आवश्यकता होती है, जब वह उस स्थान से माल ले जाना शुरू करता है। ट्रांसपोर्टर उस कंसोल की ई-वे बिल के साथ अन्य ई-वे बिल के साथ 'समेकित ई-वे बिल ' भी बना सकते हैं और खेप को अगले स्थान पर स्थानांतरित कर सकते हैं। यह तब तक करना होता है जब तक खेप गंतव्य तक नहीं पहुंच जाती। लेकिन यह किसी विशेष ई-वे बिल की वैधता अवधि के भीतर होना चाहिए।
हाँ, ई-वे बिल को रद्द किया जा सकता है यदि या तो माल परिवहन नहीं किया जाता है या ई-वे बिल में प्रस्तुत विवरण के अनुसार परिवहन नहीं किया जाता है। ई-वे बिल जनरेट करने के समय से 24 घंटे के भीतर रद्द किया जा सकता है।
समेकित ई-वे बिल एक दस्तावेज है जिसमें एक खेप (माल वाहन) में कई खेपों के लिए कई ई-वे बिल होते हैं। अर्थात, ट्रांसपोर्टरएक वाहन में कई खेप ले जाने और उन खेपों के लिए कई अलग-अलग ई-वे बिल ले जाने की बजाय एक समेकित ई-वे बिल जनरेट करके ले जा सकता है।
कोई भी ट्रांसपोर्टर एक वाहन में कई खेपों की आवाजाही के लिए समेकित ई-वे बिल जनरेट कर सकता है।
समेकित ई-वे बिल एक ट्रिप शीट की तरह है और इसमें एक वाहन में अलग-अलग खेप भेजे जाने के संबंध में कई ई-वे बिलो का विवरण होता है और इन ई-वे बिल की वैधता अवधि अलग-अलग होगी।
इसलिए, समेकित ई-वे बिलकी कोई स्वतंत्र वैधता अवधि नहीं है। तथापि, समेकित ई-वे बिल में निर्दिष्ट व्यक्तिगत खेप को व्यक्तिगत ई-वे बिल की वैधता अवधि के अनुसार गंतव्य तक पहुंचना चाहिए।
'समेकित ई-वे बिल' मेनू के तहत 'रिजनरेट ई-वे बिल' के रूप में एक विकल्प उपलब्ध है। इस विकल्प से आप व्यक्तिगत ई-वे बिलोंको बदले बिना समेकित ई-वे बिलमें मौजूदा वाहन संख्या को बदल सकते हैं। इससे एक नया ‘समेकित ई-वे बिल’जनरेटहोता है, जिसे नए वाहन के साथ ले जाना होता है। पुराने समेकित ई-वे बिल उपयोग के लिए अमान्य हो जाएंगे।
इस सुविधा के माध्यम से, उपयोगकर्ता कई चालान अपलोड कर सकता है और एक बार में कई ई-वे बिल जनरेट कर सकता है। इस सुविधा का उपयोग उन करदाताओं या ट्रांसपोर्टरों द्वारा किया जा सकता है जिन्होंने अपने चालान जनरेशन सिस्टम को स्वचालित कर दिया है। एक बार में, वे अपने स्वचालित सिस्टम से एक फ़ाइल में ई-वे बिल के लिए बल्क अनुरोध तैयार कर सकते हैं, और इसे आम पोर्टल पर अपलोड कर सकते हैं और एक बार में ई-वे बिल जेनरेट कर सकते हैं। यह ई-वे बिल प्रणाली में डुप्लिकेट डाटा प्रविष्टि से बचा जाता है और डाटा की प्रविष्टि में होने वाली गलतियों से भी बचा जा सकता है। कोई भी करदाता या ट्रांसपोर्टर बल्क जनरेशन की सुविधा का उपयोग कर सकते हैं।
ज्यादातर बार, करदाता या अधिकृत व्यक्ति स्वयं ई-वे बिल संचालित और जनरेट नहीं कर सकता है। वह उस स्थिति में अपने कर्मचारियों या ऑपरेटर को ऐसा करने के लिए अधिकृत कर सकता है। वह अपने उपयोगकर्ता क्रेडेंशियल उनके साथ साझा करने से परहेज करेगा। कुछ फर्मों में, व्यावसायिक गतिविधियाँ 24/7 चालू होंगी और कुछ फर्मों की कई शाखाएँ होंगी। इन परिस्थितियों में, मुख्य उपयोगकर्ता उप-उपयोगकर्ता बना सकता है और उन्हें विभिन्न भूमिकाएँ सौंप सकता है। वह विभिन्न उप-उपयोगकर्ताओं के लिए आवश्यकता के आधार पर ई-वे बिल जनरेशन या अस्वीकृति या रिपोर्ट जनरेशन गतिविधियां असाइन कर सकता है।
यह सुविधा उसे उप-उपयोगकर्ताओं द्वारा की गई गतिविधियों की निगरानी करने में मदद करती है। तथापि, मुख्य उपयोगकर्ता को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि जब भी कर्मचारी को स्थानांतरित किया या वह इस्तीफा दे दे, तो उप-उपयोगकर्ता खाता को गलत उपयोग से बचने के लिए फ्रीज/ब्लॉक कर दिया जाए।
व्यवसाय के प्रत्येक प्रमुख / अतिरिक्त स्थान के लिए, उपयोगकर्ता अधिकतम 10 उप-उपयोगकर्ता बना सकता है। अर्थात, अगर करदाता के पास केवल (एक) प्रमुख व्यावसायिक स्थान है (और व्यवसाय का कोई अतिरिक्त स्थान नहीं है), तो वह 10 उप-उपयोगकर्ता बना सकता है। यदि करदाता के पास 3 अतिरिक्त स्थान हैं और व्यवसाय का एक प्रमुख स्थान (यानी, 4 स्थान) है, तो वह 40 (4 X 10) उप उपयोगकर्ता बना सकता है।
यदि आपूर्तिकर्ता द्वारा प्राप्तकर्ता को कई चालान जारी किए जाते हैं, अर्थात, एक ही प्रेषक (प्रेषक (कंसाइनर) )को और प्रेषिती (कंसाइनी) के एक से अधिक इनवॉइस के मूवमेंट के लिए, कई ई-वे बिल जनरेट करने पड़ते हैं। अर्थात, प्रत्येक चालान के लिए, एक ई-वे बिल जनरेट करना होगा, भले ही इस तथ्य के बावजूद कि एक ही या अलग-अलग खेप या खेप शामिल हों। एक ई-वे बिलजनरेट करने के लिए कई चालानों को क्लब नहीं किया जा सकता है। तथापि, इन सभी ई-वे बिल को जनरेट करने के बाद, अगर माल एक वाहन में जा रहा हो तो परिवहन उद्देश्य के लिए एक समेकित ई-वे बिल तैयार किया जा सकता है।
